Toda la verdad sobre el futuro de Franco Colapinto en la F1

La Fórmula 1 profundizó su Silly Season (temporada tonta) que es el ciclo en el que los rumores marcan el mercado de pases. En ese contexto, Franco Colapinto suena fuerte para una posible continuidad como titular en Alpine para 2027.

Crédito: Foto: Prensa Alpine

Franco hizo una remontada de diez puestos en Silverstone

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El equipo francés debería acelerar su confirmación porque el piloto argentino de 23 años es un buen candidato para cualquiera de las otras 10 escuderías.

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El corredor bonaerense podría tener su futuro en la Máxima resuelto antes de las vacaciones de verano boreal. Según el medio japonés Shiga Sports, Alpine F1 formalizaría la renovación del contrato del piloto argentino para la temporada 2027 en los días previos al Gran Premio de Hungría, previsto para el fin de semana del 24 al 26 de julio en el Hungaroring, la última cita del campeonato mundial antes del receso estival.

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El viernes 3 de julio, durante la conferencia de prensa oficial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) en Silverstone, el director general de Alpine, Steve Nielsen, condicionó públicamente la continuidad del piloto de Pilar: "Pierre tiene el puesto asegurado para la próxima temporada. Franco, no. Si es lo suficientemente bueno, se quedará, y si no lo es, habrá una opción mejor. Así es la Fórmula 1". Apenas 48 horas después, Colapinto respondió en pista con una de sus mejores actuaciones de la temporada: largó 19° y terminó noveno en el Gran Premio de Gran Bretaña, con una remontada de diez posiciones en una carrera que tuvo como ganador a Charles Leclerc.

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Esa actuación en Silverstone refuerza el argumento central que inclina la balanza a su favor. El rendimiento demostrado en Miami, donde logró su mejor resultado en la F1 al ser sexto, y en Canadá (séptimo) y el propio circuito británico, junto con la estabilidad en el manejo del A526, habrían convencido al asesor ejecutivo del equipo, Flavio Briatore, de extender el vínculo con el piloto de 23 años. De confirmarse, Colapinto seguiría formando dupla con Pierre Gasly, quien tiene contrato con Alpine hasta finales de 2028.

Razones que justifican el mérito de Colapinto para mantener su butaca como titular.

La primera, deportiva, la cual ha demostrado en la última carrera en Inglaterra que fue una ratificación de sus condiciones: largó 19º y terminó noveno, con cinco lugares ganados en la largada, otros dos sobrepasos y capitalización de problemas de sus rivales. Hizo el mérito para estar en la zona de puntos.

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En segunda instancia, es uno de los pilotos con más proyección con apenas 23 años y conoce todos los circuitos de la F1.

Teniendo en cuenta como está el mercado hoy, Colapinto es una combinación de talento, juventud y experiencia. Desarrolló el auto de Alpine con el flamante reglamento y eso lo puso a la par de los pilotos con más rodaje.

Para concluir, su masividad es un atractivo que en la era de las redes sociales todos los equipos miran con gusto. Las 600.000 personas que convocó en su road show en Buenos Aires sonaron fuerte en el ambiente y eso lo sigue posicionando como un imán para las empresas, teniendo así una de las mejores carpetas de sponsors tanto de Argentina como de otros rincones de Latinoamérica.

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