El mercado de los 0km a nivel local pisó el freno y tuvo un retroceso en el primer semestre
El mercado tuvo dos momentos bien marcados: el primer trimestre con alza en ventas y el segundo, con un declive pronunciado pese a precios sostenidos.
El mercado tuvo dos momentos bien marcados: el primer trimestre con alza en ventas y el segundo, con un declive pronunciado pese a precios sostenidos.
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El mercado automotor de Santiago del Estero cerró el primer semestre de 2026 con un leve retroceso en el patentamiento de vehículos 0 kilómetro respecto del mismo período del año anterior. Entre enero y junio se registraron 3.547 unidades, frente a las 3.629 patentadas en igual lapso de 2025, lo que representa una caída del 2,3% en las inscripciones iniciales de vehículos de acuerdo con los datos de la Dirección Nacional del Registro del Parque Automotor (DNRPA).
No obstante, el comportamiento del mercado mostró dos realidades claramente diferenciadas entre el primero y el segundo trimestre del año. Precisamente el cierre de este último período marcó una agudización de la caída que empezó en abril y, pese al sostenimiento de los precios de los rodados, esa variable no alcanzó para impulsar un repunte.
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Durante el primer trimestre de 2026, la actividad exhibió un desempeño positivo. Entre enero y marzo se patentaron 1.956 vehículos, superando las 1.768 unidades registradas en el mismo período de 2025. El crecimiento interanual fue del 10,6%, impulsado principalmente por un muy buen inicio de año.


Enero fue el mes de mayor expansión, con 837 patentamientos frente a 753 del año anterior (+11,2%). En febrero también se observó un importante incremento, al pasar de 466 a 565 unidades (+21,2%), mientras que marzo prácticamente mantuvo el nivel de ventas de 2025, con 554 vehículos frente a 549 (+0,9%). Justamente, marzo, fue el de menor crecimiento interanual.
No obstante, la tendencia cambió de manera marcada a partir de abril. En el segundo trimestre se patentaron 1.591 vehículos, por debajo de las 1.861 unidades registradas entre abril y junio de 2025. La baja interanual alcanzó el 14,5%, reflejando una desaceleración de la demanda.
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Abril mostró una disminución del 9,3%, con 544 unidades frente a las 600 del año anterior. En mayo la caída fue aún más pronunciada, con 544 patentamientos contra 661 de 2025 (-17,7%), mientras que junio cerró con 503 vehículos, un 16,2% menos que las 600 unidades comercializadas en igual mes del año pasado.
De esta manera, el buen desempeño registrado durante el primer trimestre permitió amortiguar el impacto de la contracción observada en la segunda parte del semestre, aunque no fue suficiente para sostener el crecimiento acumulado.
Los datos reflejan un mercado que comenzó el año con expectativas favorables y un importante dinamismo comercial, pero que posteriormente evidenció una pérdida de impulso, en línea con un contexto de mayor cautela por parte de los consumidores y un ritmo de ventas más moderado en las concesionarias.
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De cara al segundo semestre, el desafío para el sector será recuperar el nivel de patentamientos observado durante los primeros meses del año y revertir la tendencia contractiva que predominó entre abril y junio.
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